توضیحات
دنده ۵ خروجی گیربکس ام وی ام ۳۱۵ قدیم (۳۲ دندانه) | قطعه اصلی با کیفیت | فروشگاه کاردان یدک
دنده پنج خروجی گیربکس ام وی ام ۳۱۵ مدل قدیم (هاچبک) با ۳۲ دندانه | قطعه اصلی و با کیفیت برای تعمیر تخصصی گیربکس دندهای | رفع مشکل صدای زوزه، بیرون پریدن دنده پنج و تعویض دنده سخت | ارسال سریع به سراسر کشور از فروشگاه تخصصی کاردان یدک.
معرفی محصول: دنده ۵ خروجی گیربکس ام وی ام ۳۱۵ قدیم (۳۲ دندانه)
دنده ۵ خروجی گیربکس (5th Gear – Output Shaft) یکی از قطعات مصرفی و حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروی ام وی ام ۳۱۵ مدل قدیم (هاچبک و صندوقدار) میباشد . این قطعه که بر روی شفت خروجی گیربکس نصب میشود، وظیفه اصلی انتقال نیروی موتور در دنده پنج را بر عهده دارد. با توجه به کاربرد دنده پنج در سرعتهای جادهای و بزرگراهی، سلامت این قطعه ارتباط مستقیمی با کاهش مصرف سوخت، رانندگی نرم و طول عمر کلی گیربکس دارد.
این دنده خروجی با ویژگی ۳۲ دندانه طراحی شده است و مخصوص خودروهای ام وی ام ۳۱۵ قدیم (اعم از هاچبک و صندوقدار) با گیربکس ۵ سرعته دستی میباشد. محصول ارائه شده توسط فروشگاه کاردان یدک، یک قطعه اصلی و با کیفیت است که برای تعمیرات تخصصی گیربکس این خودروها طراحی شده است .
ویژگیهای فنی و مهندسی دنده ۵ خروجی ۳۱۵ قدیم
🔧 طراحی و ساختار:
-
نام قطعه: دنده ۵ خروجی گیربکس (دنده پنج شفت خروجی)
-
تعداد دندانه: ۳۲ دندانه
-
مدلهای سازگار: ام وی ام ۳۱۵ هاچبک قدیم، ۳۱۵ صندوقدار قدیم، ۳۱۵ هاچبک اسپرت (مدلهای دندهای)
-
نوع گیربکس: مخصوص گیربکس ۵ سرعته دستی (دندهای)
-
جنس قطعه: فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی ویژه برای مقاومت در برابر گشتاور بالا و سایش
-
دقت ابعادی: ماشینکاری دقیق دندانهها برای درگیری نرم و بیصدا با کشویی و دنده برنجی
-
برند: چری / مدیران خودرو
-
کشور سازنده: چین
-
وضعیت محصول: نو اورجینال
⚙️ نقش دنده ۵ خروجی در عملکرد گیربکس:
در گیربکس دستی ام وی ام ۳۱۵ قدیم، شفت خروجی وظیفه انتقال نیروی نهایی به دیفرانسیل و چرخها را بر عهده دارد. دنده ۵ خروجی به عنوان یکی از دندههای اصلی روی این شفت، وظایف زیر را انجام میدهد:
-
دریافت نیرو از دنده ۵ ورودی: با درگیر شدن دنده ۵ ورودی (روی شفت ورودی) و دنده ۵ خروجی (روی شفت خروجی)، نسبت دنده مناسب برای سرعتهای بالا فراهم میشود.
-
انتقال قدرت به شفت خروجی: نیروی چرخشی پس از تغییر نسبت دنده، از طریق این دنده به شفت خروجی منتقل میشود.
-
کاهش مصرف سوخت: عملکرد صحیح دنده پنج در سرعتهای ثابت جادهای، باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان موتور میشود.
✨ مزایای استفاده از محصول با کیفیت:
-
تعویض دنده نرم و بیصدا: حذف صداهای زوزه یا ضربه در دنده پنج
-
انتقال قدرت بهینه: شتابگیری مناسب در سرعتهای بزرگراهی
-
جلوگیری از بیرون پریدن دنده: درگیری کامل و مطمئن دنده پنج در طول حرکت
-
کاهش مصرف سوخت: کارایی بالاتر گیربکس در دنده پنج برای رانندگی در سرعتهای ثابت
-
افزایش طول عمر گیربکس: کاهش سایش سایر قطعات مرتبط مانند کشویی و دنده برنجی
علائم خرابی یا نیاز به تعویض دنده ۵ خروجی ۳۱۵ قدیم
با مشاهده هر یک از نشانههای زیر، احتمال خرابی یا فرسودگی دنده ۵ خروجی وجود دارد:
⚠️ نشانههای رایج:
| علامت خرابی | توضیحات |
|---|---|
| صدای زوزه یا سایش در دنده پنج | شنیدن صدای زوزه، ویپ یا سایش هنگام رانندگی با دنده پنج که با افزایش سرعت بیشتر میشود |
| بیرون پریدن دنده پنج | خارج شدن خودبهخود دنده پنج از حالت درگیری، به ویژه در سرازیریها یا هنگام رها کردن پدال گاز |
| مشکل در تعویض دنده پنج | سختی در جا زدن دنده پنج یا احساس مقاومت غیرعادی هنگام تعویض از دنده چهار به پنج |
| لغزش دنده پنج (Slipping) | افزایش ناگهانی دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت خودرو در دنده پنج |
| لرزش در هنگام حرکت با دنده پنج | احساس لرزش در کف خودرو یا دسته دنده هنگام رانندگی با دنده پنج |
| صداهای تقه یا خرد شدن | شنیدن صداهای تقه یا خرد شدن در موارد پیشرفتهتر خرابی دندانهها |
🔴 علل اصلی خرابی دنده ۵ خروجی:
-
فرسودگی طبیعی: پس از مسافتهای طولانی (معمولاً بالای ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر) و استفاده مکرر از دنده پنج
-
کیفیت پایین روغن گیربکس: استفاده از روغن نامرغوب یا عدم تعویض به موقع روغن گیربکس
-
رانندگی نادرست: شتابگیریهای ناگهانی در دنده پنج، رانندگی پرتنش در سرعتهای بالا
-
خرابی همزمان سایر قطعات: سایش بیش از حد دنده برنجی (سینکرونیز) یا کشویی دنده پنج میتواند به دنده خروجی آسیب بزند
-
ورود آلودگی به روغن: وجود برادههای فلزی یا ذرات خارجی در روغن گیربکس
مشخصات فنی محصول
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | دنده ۵ خروجی گیربکس (دنده پنج شفت خروجی) |
| تعداد دندانه | ۳۲ دندانه |
| مدلهای سازگار | ام وی ام ۳۱۵ هاچبک قدیم، ۳۱۵ صندوقدار قدیم، ۳۱۵ هاچبک اسپرت (دندهای) |
| نوع گیربکس | دستی (Manual) ۵ سرعته |
| جنس | فولاد آلیاژی عملیات حرارتی شده |
| برند | چری / مدیران خودرو |
| کشور سازنده | چین |
| وضعیت محصول | نو اورجینال |
نکات مهم نصب و نگهداری
📌 پروتکل نصب (انجام توسط متخصص گیربکس الزامی است):
تعمیر و تعویض دنده ۵ خروجی نیازمند تخصص بالا و تجربه کافی در زمینه تعمیر گیربکسهای دستی میباشد . مراحل کلی نصب عبارتند از:
-
عیبیابی دقیق: تأیید خرابی دنده پنج با تست جاده و بررسی فیزیکی
-
خروج گیربکس از خودرو: جدا کردن کامل گیربکس از موتور
-
باز کردن کامل گیربکس: دسترسی به شفت خروجی و مجموعه دندهها
-
خارج کردن دنده معیوب: باز کردن کشویی، حلقه برنجی و دنده فرسوده
-
تعویض دنده ۵ خروجی: نصب دنده جدید با رعایت ترتیب قرارگیری قطعات
-
بررسی همزمان: اطمینان از سلامت کشویی دنده پنج، حلقه برنجی (سینکرونیز) و بلبرینگهای شفت خروجی
-
مونتاژ دقیق گیربکس: با رعایت گشتاور استاندارد پیچها
-
پر کردن روغن استاندارد گیربکس: با حجم دقیق
⚠️ هشدارهای فنی:
-
نصب تخصصی: این عملیات نیازمند تخصص بالا و آشنایی کامل با ساختار گیربکسهای دستی است. تعمیر گیربکس را فقط به مکانیکهای مجرب بسپارید
-
تعویض همزمان سینکرونیز: هنگام تعویض دنده پنج، تعویض همزمان حلقه برنجی (سینکرونیز) دنده پنج اکیداً توصیه میشود
-
کیفیت روغن: استفاده از روغن گیربکس استاندارد با گرید توصیه شده (معمولاً SAE 80W-90 یا 75W-90) الزامی است
-
عدم استفاده از قطعات نامرغوب: استفاده از دندههای غیراصلی و بیکیفیت میتواند به سرعت منجر به خرابی مجدد و آسیبهای گسترده به گیربکس شود
🔧 نکات نگهداری برای افزایش عمر دندههای گیربکس:
-
تعویض روغن گیربکس هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر
-
پرهیز از رانندگی پرتنش و شتابگیریهای ناگهانی در دندههای بالا
-
توجه به علائم هشداردهنده (صدا، لرزش، بیرون پریدن دنده) و مراجعه زودهنگام به تعمیرگاه تخصصی
سؤالات متداول (FAQ)
سوال: تفاوت دنده ۵ خروجی در مدل قدیم و جدید ام وی ام ۳۱۵ چیست؟
پاسخ: ام وی ام ۳۱۵ در مدلهای قدیم (هاچبک و صندوقدار) از گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده میکند، در حالی که مدلهای جدیدتر (پلاس) دارای گیربکس اتوماتیک هستند . دنده ۵ خروجی ارائه شده در این صفحه مخصوص مدلهای قدیم دندهای میباشد.
سوال: تفاوت دنده ۵ خروجی و دنده ۵ ورودی در چیست؟
پاسخ: دنده ۵ ورودی روی شفت ورودی سوار است و نیرو را از موتور دریافت میکند. دنده ۵ خروجی روی شفت خروجی قرار دارد و نیرو را به دیفرانسیل و چرخها منتقل میکند. این دو دنده با یکدیگر درگیر میشوند و هر دو برای عملکرد صحیح دنده پنج ضروری هستند.
سوال: آیا میتوان با دنده ۵ خروجی خراب، رانندگی کرد؟
پاسخ: توصیه نمیشود. ادامه رانندگی با دنده پنج معیوب باعث تولید برادههای فلزی، آسیب به سایر دندهها و بلبرینگها و در نهایت تخریب کامل و پرهزینه گیربکس خواهد شد.
سوال: تعداد دندانه دنده ۵ خروجی ام وی ام ۳۱۵ قدیم چند عدد است؟
پاسخ: دنده ۵ خروجی ام وی ام ۳۱۵ قدیم دارای ۳۲ دندانه میباشد.
سوال: چه روغنی برای گیربکس ام وی ام ۳۱۵ قدیم مناسب است؟
پاسخ: برای گیربکس دستی ام وی ام ۳۱۵ قدیم، روغنهای با گرید SAE 80W-90 (استاندارد GL-4) یا 75W-90 مناسب میباشند.
چرا این محصول را از فروشگاه کاردان یدک بخرید؟
-
✅ کیفیت اورجینال: ارائه مستقیم دنده ۵ خروجی با کیفیت و تعداد دندانه دقیق (۳۲ دندانه)
-
✅ تخصص در قطعات ام وی ام: شناخت دقیق تفاوتهای مدلهای قدیم و جدید
-
✅ مشاوره فنی رایگان: کمک کارشناسان مجرب در تشخیص دقیق مشکل و انتخاب قطعه مناسب
-
✅ قیمت رقابتی: عرضه مستقیم با حذف واسطههای غیرضروری
-
✅ ارسال سریع به سراسر کشور: با چندین روش حمل مطمئن
جمعبندی نهایی
دنده ۵ خروجی (۳۲ دندانه) گیربکس ام وی ام ۳۱۵ قدیم یک قطعه حیاتی و تأثیرگذار در عملکرد صحیح و روان خودروی شماست. سلامت این قطعه ارتباط مستقیمی با رانندگی ایمن در سرعتهای بزرگراهی، کاهش مصرف سوخت و طول عمر کلی گیربکس دارد. انتخاب یک قطعه اصلی و باکیفیت از یک فروشگاه معتبر مانند کاردان یدک، همراه با نصب صحیح توسط متخصص و تعویض همزمان قطعات مرتبط (مانند حلقه برنجی)، تضمینکننده عملکردی مطمئن و بدون دغدغه از خودروی شما خواهد بود. برای خرید و دریافت مشاوره تخصصی، با کارشناسان ما در کاردان یدک تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.