اویل پمپ گیربکس جیلی شاسی-لیفان 820-SWM

توضیحات

اویل پمپ گیربکس جیلی شاسی، لیفان 820 و SWM G01 | قطعه اصلی سیستم هیدرولیک | فروشگاه کاردان یدک

اویل پمپ گیربکس اورجینال مخصوص خودروهای جیلی شاسی (X7)، لیفان 820 و SWM G01 | تأمین فشار روغن برای عملکرد نرم گیربکس اتوماتیک | کیفیت ساخت بالا و ارسال سریع از فروشگاه تخصصی کاردان یدک.

معرفی محصول: اویل پمپ گیربکس جیلی شاسی، لیفان 820 و SWM G01

اویل پمپ گیربکس قلب تپنده سیستم هیدرولیک در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک است. این قطعه حیاتی وظیفه تأمین و تنظیم فشار روغن (ATF) مورد نیاز برای عملکرد صحیح کلاچ‌ها، ترمزها و شیربرقی‌های داخل گیربکس را بر عهده دارد . در خودروهای جیلی شاسی (Emgrand X7)، لیفان 820 و SWM G01، این پمپ با دقت مهندسی بالا طراحی شده تا جریان روغن کافی برای تعویض دنده‌های نرم، روان و بهینه را فراهم آورد. محصول ارائه شده توسط فروشگاه کاردان یدک، یک قطعه اصلی و کاملاً سازگار با مشخصات فنی این خودروها می‌باشد .

ویژگی‌های فنی و مهندسی اویل پمپ گیربکس

🔧 طراحی و ساختار:

• نوع پمپ: عمدتاً از نوع پمپ دنده‌ای (Gear Pump) با دو چرخ‌دنده هم‌اندازه :

  • چرخ‌دنده داخلی: متصل به مبدل گشتاور و محرک پمپ

  • چرخ‌دنده خارجی: ثابت در محفظه پمپ

• جنس قطعه: آلیاژ آلومینیوم با روکش مقاوم در برابر خوردگی و سایش.

• دقت ابعادی: ماشین‌کاری دقیق (CNC) برای تحمل تلرانس‌های بسیار کم و جلوگیری از نشتی روغن.

• سازگاری:

  • جیلی شاسی (Emgrand X7): مخصوص گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک

  • لیفان 820: مخصوص گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت DSI استرالیا

  • SWM G01: مخصوص گیربکس اتوماتیک

⚙️ نحوه عملکرد:

اویل پمپ گیربکس توسط مبدل گشتاور (Torque Converter) به حرکت درآمده و با چرخش موتور، روغن را از تشتک گیربکس (کارتر) مکیده و با فشار معین به مدارات هیدرولیک، شیربرقی‌ها و کلاچ‌ها ارسال می‌کند . این فشار برای درگیری صحیح دنده‌ها و حفظ عملکرد روان گیربکس ضروری است.

✨ مزایای استفاده از محصول اورجینال:

• تعویض دنده نرم و بی‌صدا: تأمین فشار دقیق روغن برای عملکرد صحیح شیربرقی‌ها.

• جلوگیری از لغزش (Slipping): جلوگیری از سر خوردن کلاچ‌ها و کاهش راندمان انتقال قدرت.

• خنک‌کاری مؤثر: گردش مداوم روغن برای دفع حرارت تولید شده در گیربکس.

• عمر طولانی قطعات داخلی: کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک گیربکس .

• پایداری در عملکرد: حفظ فشار روغن در تمام شرایط رانندگی.

انواع اویل پمپ‌های گیربکس اتوماتیک

به طور کلی، پمپ‌های روغن در خودروها به سه دسته تقسیم می‌شوند که نوع دنده‌ای رایج‌ترین آنها در گیربکس‌های اتوماتیک است :

1. پمپ‌های دنده‌ای (Gear Pumps): با چرخش دو چرخ‌دنده، روغن را بین دندانه‌ها و بدنه پمپ به بیرون منتقل می‌کنند.

2. پمپ‌های روتوری (Rotor Pumps): با دوران یک روتور داخلی و خارجی، حفره‌های متغیر ایجاد کرده و روغن را جابجا می‌کنند.

3. پمپ‌های سوزنی یا پلانجری (Plunger Pumps): با حرکت رفت و برگشتی یک پلانجر و فنر، روغن را پمپاژ می‌کنند.

علائم خرابی یا نیاز به تعویض اویل پمپ گیربکس

با مشاهده هر یک از نشانه‌های زیر، احتمال خرابی یا افت عملکرد اویل پمپ گیربکس وجود دارد :

• تأخیر در تعویض دنده (Delayed Engagement): مکث محسوس هنگام انتقال از حالت پارک (P) به حالت حرکت (D یا R).

• تعویض دنده‌های خشن و همراه با ضربه: نوسان فشار روغن باعث درگیری ناگهانی و ضربه‌دار کلاچ‌ها می‌شود.

• لغزش دنده (Slipping): افزایش دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت خودرو.

• صدای زوزه یا ناله (Whining Noise): شنیدن صدای زوزه از گیربکس که با دور موتور تغییر می‌کند.

• افزایش دمای گیربکس (Overheating): کاهش جریان روغن منجر به داغ شدن بیش از حد گیربکس می‌شود.

• چراغ هشدار گیربکس: روشن شدن چراغ هشدار روی داشبورد و ثبت کدهای خطای مربوط به فشار روغن.

مشخصات فنی محصول

• نام قطعه: اویل پمپ گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission Oil Pump).

• کاربرد: تأمین و تنظیم فشار روغن هیدرولیک گیربکس.

• نوع: پمپ دنده‌ای (Gear Pump).

• سازگاری:

  • جیلی شاسی: Emgrand X7 اتوماتیک.

  • لیفان 820: تمام مدل‌های اتوماتیک .

  • SWM G01: تمام مدل‌های اتوماتیک .

• وضعیت محصول: نو اورجینال.

• خدمات فنی: مشاوره تخصصی برای انتخاب قطعه مناسب.

نکات مهم نصب و نگهداری

📌 پروتکل نصب (انجام توسط متخصص گیربکس الزامی است):

1. تخلیه کامل روغن گیربکس (ATF).

2. باز کردن پوسته گیربکس و دسترسی به مبدل گشتاور.

3. خارج کردن اویل پمپ قدیمی از محفظه خود.

4. بررسی و تعویض همزمان اورینگ‌ها و واشرهای آب‌بندی.

5. نصب پمپ جدید با رعایت گشتاور دقیق پیچ‌ها.

6. مونتاژ کامل گیربکس و پرکردن با روغن استاندارد ATF.

⚠️ هشدارهای فنی:

• نصب توسط متخصص: این عملیات نیازمند تخصص بالا و آشنایی کامل با ساختار گیربکس‌های اتوماتیک است .

• کیفیت روغن: استفاده از روغن گیربکس (ATF) با استاندارد و گرید توصیه شده توسط سازنده، برای عملکرد صحیح و طول عمر پمپ و کل گیربکس حیاتی است.

• بررسی همزمان: هنگام تعویض اویل پمپ، بررسی سلامت مبدل گشتاور و صافی گیربکس نیز ضروری است .

• عدم استفاده از قطعات نامرغوب: استفاده از پمپ‌های غیراصلی و بی‌کیفیت می‌تواند به سرعت منجر به خرابی مجدد و آسیب‌های گسترده به گیربکس شود.

سؤالات متداول (FAQ)

سوال: آیا اویل پمپ گیربکس در جیلی شاسی، لیفان 820 و SWM G01 یکسان است؟
پاسخ: اگرچه این خودروها ممکن است از گیربکس‌های مشابه (۶ سرعته اتوماتیک) استفاده کنند، اما اویل پمپ‌ها معمولاً دارای کد فنی (Part Number) متفاوت هستند. برای اطمینان از سازگاری کامل، بهتر است کد قطعه خودروی خود را با کارشناسان فروشگاه کاردان یدک بررسی کنید.

سوال: آیا می‌توان با اویل پمپ خراب، رانندگی کرد؟
پاسخ: توصیه نمی‌شود. ادامه رانندگی با اویل پمپ معیوب، فشار روغن کافی به قطعات داخلی گیربکس را تأمین نکرده و باعث اصطکاک شدید، تولید حرارت بالا و در نهایت تخریب کامل و پرهزینه گیربکس خواهد شد .

سوال: چه زمانی باید اویل پمپ گیربکس تعویض شود؟
پاسخ: معمولاً اویل پمپ در طول عمر مفید گیربکس نیاز به تعویض ندارد، مگر اینکه دچار خرابی یا سایش زودرس شود. با این حال، هنگام تعمیرات اساسی گیربکس یا مشاهده علائم خرابی، تعویض آن ضروری است.

سوال: آیا اویل پمپ موتور با اویل پمپ گیربکس متفاوت است؟
پاسخ: بله، کاملاً متفاوت هستند. اویل پمپ موتور برای روان‌کاری قطعات موتور طراحی شده، در حالی که اویل پمپ گیربکس وظیفه تأمین فشار روغن هیدرولیک برای عملکرد گیربکس اتوماتیک را دارد و درون محفظه گیربکس نصب می‌شود .

جمع‌بندی نهایی

اویل پمپ گیربکس یکی از حیاتی‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک جیلی شاسی، لیفان 820 و SWM G01 است. سلامت این قطعه ارتباط مستقیمی با کیفیت تعویض دنده، طول عمر گیربکس و هزینه‌های نگهداری خودرو دارد. انتخاب یک قطعه اصلی و باکیفیت از یک فروشگاه معتبر مانند کاردان یدک، همراه با نصب صحیح توسط متخصص، تضمین‌کننده عملکردی مطمئن، روان و بدون دغدغه از سیستم انتقال قدرت خودروی شما خواهد بود. برای خرید و دریافت مشاوره تخصصی، با کارشناسان ما در کاردان یدک تماس بگیرید.