توضیحات
توضیح کامل سه سایز اصلی یاتاقان برای راین ولا V5
در زمان تعمیرات اساسی موتور راین ولا V5، بسته به میزان فرسودگی میللنگ، از یکی از سه سایز زیر برای یاتاقانها (ثابت و متحرک) استفاده میشود :
سایز یاتاقان نام رایج میزان تراش میللنگ کاربرد و توضیحات
سایز استاندارد (STD) فابریک بدون تراش کاربرد: این سایز، اندازه اصلی و اولیهای است که کارخانه روی موتور نصب کرده است . اگر موتور خودروی شما برای اولین بار باز میشود و میللنگ آن سالم و بدون سایش باشد، از همین سایز استفاده میشود .
سایز ۰٫۲۵- (۲۵-) تعمیر اول ۰٫۲۵ میلیمتر کاربرد: این رایجترین سایز تعمیراتی است . اگر میللنگ در اثر کارکرد دچار سایش یا خط و خش سطحی شده باشد، برای اولین بار آن را به اندازه ۰٫۲۵ میلیمتر میتراشند تا سطحی صاف و یکدست به دست آید. برای جبران این کاهش قطر، باید از یاتاقانهای سایز ۰٫۲۵- (بیست و پنج صدم) استفاده کرد که ضخامت بیشتری نسبت به نوع استاندارد دارند .
سایز ۰٫۵۰- (۵۰-) تعمیر دوم ۰٫۵۰ میلیمتر کاربرد: اگر پس از مدتی، مجدداً موتور دچار مشکل شود و نیاز به تراشیدن دوباره میللنگ باشد، این کار برای بار دوم انجام میشود. در این مرحله، میللنگ مجدداً به اندازه ۰٫۵۰ میلیمتر (پنجاه صدم) تراشیده میشود و برای تنظیم لقی استاندارد، باید از یاتاقانهای سایز ۰٫۵۰- (پنجاه صدم) استفاده کرد .
🔧 نکته بسیار مهم در مورد این سایزها
منطق شمارهگذاری: اعداد ۲۵- و ۵۰- به میزان کاهش قطر میللنگ اشاره دارند. در مقابل، یاتاقانهای تعمیراتی به همان اندازه ضخیمتر هستند تا فضای خالی ایجاد شده را پر کنند .
ترتیب استفاده: تعمیرکاران ابتدا از سایز استاندارد استفاده میکنند. اگر نیاز به تراش باشد، به سراغ سایز تعمیر اول (۰٫۲۵-) میروند و در صورت نیاز به تراش مجدد، از سایز تعمیر دوم (۰٫۵۰-) استفاده میشود . استفاده از این سایزها به صورت پلکانی و اصولی انجام میشود.
وضعیت موجودی: بر اساس نتایج جستجو، یاتاقانهای سایز استاندارد و تعمیر اول (۰٫۲۵-) برای راین ولا V5 در بازار موجود هستند . برای اطمینان از موجودی سایز تعمیر دوم (۰٫۵۰-)، بهتر است با فروشندگان تخصصی لوازم یدکی فاو (راین) مشورت کنید، زیرا این سایز ممکن است کمیابتر باشد
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.