توضیحات
دنده برنجی ۳ و ۵ گیربکس ام وی ام ۳۱۵ و X22 | حلقه سینکرونیز اصلی | فروشگاه کاردان یدک
دنده برنجی (حلقه سینکرونیز) مخصوص دندههای ۳ و ۵ گیربکس ام وی ام ۳۱۵ (H، SD، نیو) و X22 دندهای (MT) | قطعه اصلی با کیفیت برای تعمیر تخصصی گیربکس | رفع مشکل صدای زوزه، سایش و تعویض دنده سخت | ارسال سریع به سراسر کشور از فروشگاه تخصصی کاردان یدک.
معرفی محصول: دنده برنجی ۳ و ۵ گیربکس ام وی ام ۳۱۵ و X22
دنده برنجی ۳ و ۵ (3rd & 5th Gear Brass Synchronizer Rings) که با نام حلقه سینکرونیز دنده ۳ و ۵ نیز شناخته میشود، یکی از قطعات مصرفی و حیاتی در سیستم تعویض دنده گیربکس دستی خودروهای ام وی ام ۳۱۵ (در انواع مختلف) و X22 دندهای (MT) میباشد . این قطعه که از آلیاژ برنج با کیفیت بالا ساخته شده، وظیفه اصلی هماهنگسازی سرعت چرخش شفت و دنده قبل از درگیری کامل دندههای ۳ و ۵ را بر عهده دارد.
عملکرد صحیح این حلقههای برنجی تضمینکننده تعویض دنده نرم، بیصدا و بدون ضربه در دندههای پرکاربرد ۳ و ۵ است. محصول ارائه شده توسط فروشگاه کاردان یدک، یک قطعه اصلی از برند چری (مدیران خودرو) است که برای طیف وسیعی از مدلهای ام وی ام طراحی شده است .
ویژگیهای فنی و مهندسی دنده برنجی ۳ و ۵
🔧 طراحی و ساختار:
-
نام قطعه: دنده برنجی ۳ و ۵ (حلقه سینکرونیز دنده ۳ و ۵)
-
مدلهای سازگار:
-
MVM315 H، MVM315 SD
-
NEW MVM315 H، NEW MVM315 SD
-
NEW MVM315 H Sport، NEW MVM315 H Sport L، New MVM315H Sport E
-
MVM X22 MT (دندهای معمولی)
-
MVM X22 MT SPORT
-
-
نوع گیربکس: مخصوص گیربکس ۵ سرعته دستی با کلاچ هیدرولیک
-
جنس قطعه: آلیاژ برنج مرغوب با ترکیب بهینه برای تعادل بین استحکام و خاصیت ضدسایش
-
دقت ابعادی: ماشینکاری دقیق برای تطابق کامل با کشویی و مخروط دندههای ۳ و ۵ روی شفت
-
آجهای (گریپ) داخلی: طراحی بهینه برای گرفتن روغن و ایجاد اصطکاک کنترلشده جهت همگامسازی نرم
-
برند: چری / مدیران خودرو
-
کشور سازنده: چین
-
وضعیت محصول: نو اورجینال – شرکتی
⚙️ نقش دنده برنجی در عملکرد گیربکس:
در گیربکس دستی ام وی ام، دنده برنجی (سینکرونیز) نقشی حیاتی در فرآیند تعویض دنده ایفا میکند:
-
هماهنگسازی سرعت: هنگام تعویض دنده، حلقه برنجی با ایجاد اصطکاک روی مخروط دنده، سرعت چرخش شفت و دنده را قبل از درگیری کامل هماهنگ میکند.
-
کاهش ضربه: این هماهنگسازی از برخورد ناگهانی دندانهها و ایجاد ضربه و سایش جلوگیری میکند.
-
تسهیل درگیری دنده: پس از هماهنگ شدن سرعتها، کشویی به راحتی روی دنده قفل شده و دنده مورد نظر درگیر میشود.
✨ مزایای استفاده از محصول با کیفیت:
-
تعویض دنده نرم و بیصدا: حذف صداهای سایش و ضربه در هنگام تعویض دندههای ۳ و ۵
-
کاهش سایش دندههای فولادی: محافظت از دنده اصلی فولادی در برابر سایش مستقیم
-
انتقال حرارت عالی: دفع بهتر گرمای generated در نقطه درگیری دندهها
-
جلوگیری از بیرون پریدن دنده: درگیری کامل و مطمئن دندههای ۳ و ۵
-
طول عمر بالا: مقاومت ذاتی برنج در برابر خوردگی و سایش
علائم خرابی یا نیاز به تعویض دنده برنجی ۳ و ۵
با مشاهده هر یک از نشانههای زیر، احتمال خرابی یا فرسودگی دنده برنجی ۳ و ۵ وجود دارد:
⚠️ نشانههای رایج:
| علامت خرابی | توضیحات |
|---|---|
| صدای سایش یا قرچقرچ در دنده ۳ و ۵ | شنیدن صداهای سایش یا قرچقرچ هنگام تعویض دنده، به ویژه در دندههای ۳ و ۵ |
| مقاومت یا سنگینی در جا زدن دنده | احساس مقاومت غیرعادی هنگام تعویض دنده ۳ و ۵ یا نیاز به اعمال نیروی بیشتر |
| بیرون پریدن دنده | خارج شدن خودبهخود دنده ۳ یا ۵ از حالت درگیری، به ویژه در سربالاییها |
| صدای تقه در هنگام تعویض دنده | شنیدن صدای تقه یا ضربه بلافاصله پس از تعویض دنده |
| لرزش خودرو در هنگام تعویض دنده | در موارد خرابی پیشرفته، ممکن است خودرو هنگام تعویض دنده دچار لرزش شود |
🔴 علل اصلی خرابی دنده برنجی:
-
فرسودگی طبیعی: پس از مسافتهای طولانی (معمولاً بین ۱۵۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر)
-
کیفیت پایین روغن گیربکس: استفاده از روغن نامرغوب یا عدم تعویض به موقع روغن گیربکس
-
رانندگی نادرست: تعویض دندههای خشن و ناگهانی
-
گرمای بیش از حد: overheating مکرر گیربکس به دلایل مختلف
-
ورود آلودگی به روغن: وجود برادههای فلزی یا ذرات خارجی در روغن گیربکس
مشخصات فنی محصول
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | دنده برنجی ۳ و ۵ گیربکس (حلقه سینکرونیز دنده ۳ و ۵) |
| مدلهای سازگار | MVM315 H، MVM315 SD، NEW MVM315 H، NEW MVM315 SD، NEW MVM315 H Sport، NEW MVM315 H Sport L، New MVM315H Sport E، MVM X22 MT، MVM X22 MT SPORT |
| نوع گیربکس | دستی (Manual) ۵ سرعته با کلاچ هیدرولیک |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| قدرت پیشرانه | ۱۰۵ اسببخار |
| جنس | آلیاژ برنج مرغوب |
| برند | چری / مدیران خودرو |
| کشور سازنده | چین |
| وضعیت محصول | نو اورجینال – شرکتی |
نکات مهم نصب و نگهداری
📌 پروتکل نصب (انجام توسط متخصص گیربکس الزامی است):
تعمیر و تعویض دنده برنجی ۳ و ۵ نیازمند تخصص بالا و تجربه کافی در زمینه تعمیر گیربکسهای دستی میباشد. مراحل کلی نصب عبارتند از:
-
عیبیابی دقیق: تأیید خرابی دنده برنجی با تست جاده و بررسی فیزیکی
-
خروج گیربکس از خودرو: جدا کردن کامل گیربکس از موتور
-
باز کردن کامل گیربکس: دسترسی به مجموعه شفت و دندهها
-
تعویض دنده برنجی معیوب: خارج کردن قطعه فرسوده و نصب قطعه جدید
-
بررسی همزمان: اطمینان از سلامت کشوییها و دندههای مرتبط
-
مونتاژ دقیق گیربکس: با رعایت گشتاور استاندارد پیچها
-
پر کردن روغن استاندارد گیربکس: با حجم دقیق
⚠️ هشدارهای فنی:
-
نصب تخصصی: این عملیات نیازمند تخصص بالا و آشنایی کامل با ساختار گیربکسهای دستی است
-
تعویض همزمان: هنگام تعویض دنده برنجی، بررسی کشوییهای مربوطه نیز توصیه میشود
-
کیفیت روغن: استفاده از روغن گیربکس استاندارد با گرید GL-4 الزامی است
-
عدم استفاده از قطعات نامرغوب: استفاده از قطعات غیراصلی و بیکیفیت میتواند به سرعت منجر به خرابی مجدد شود
🔧 نکات نگهداری برای افزایش عمر گیربکس:
-
تعویض روغن گیربکس هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر (ترجیحاً روغن GL-4)
-
توجه به علائم هشداردهنده (صدا، لرزش، مشکل در تعویض دنده) و مراجعه زودهنگام به تعمیرگاه تخصصی
-
پرهیز از تعویض دندههای خشن و ناگهانی
-
بررسی دورهای سطح روغن گیربکس و عدم وجود نشتی
سؤالات متداول (FAQ)
سوال: تفاوت دنده برنجی ۳ و ۵ با سایر دنده برنجیها چیست؟
پاسخ: دنده برنجی ۳ و ۵ به صورت یک مجموعه دو تایی عرضه میشود که مخصوص دندههای ۳ و ۵ در گیربکس طراحی شده است . این دو دنده از نظر ابعاد و مشخصات فنی با یکدیگر متفاوت هستند.
سوال: آیا دنده برنجی ۳ و ۵ برای مدلهای جدید و قدیم ام وی ام قابل استفاده است؟
پاسخ: بله، این محصول برای طیف وسیعی از مدلهای ام وی ام ۳۱۵ (اعم از H، SD، نیو در انواع مختلف) و X22 دندهای (MT و MT SPORT) قابل استفاده میباشد .
سوال: آیا میتوان با دنده برنجی خراب، رانندگی کرد؟
پاسخ: توصیه نمیشود. ادامه رانندگی با دنده برنجی معیوب باعث سایش دنده اصلی فولادی، تولید برادههای فلزی و در نهایت تخریب کامل و پرهزینه گیربکس خواهد شد.
سوال: چه روغنی برای گیربکس ام وی ام ۳۱۵ و X22 مناسب است؟
پاسخ: برای گیربکس دستی این خودروها، روغنهای با گرید SAE 80W-90 (استاندارد GL-4) یا 75W-90 مناسب میباشند. تعویض روغن هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود .
سوال: عمر مفید دنده برنجی ۳ و ۵ چقدر است؟
پاسخ: با فرض رانندگی نرم و تعویض به موقع روغن، دنده برنجیها میتوانند بین ۱۵۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر عمر کنند .
چرا این محصول را از فروشگاه کاردان یدک بخرید؟
-
✅ کیفیت اورجینال: ارائه مستقیم دنده برنجی ۳ و ۵ با برند چری / مدیران خودرو، مناسب برای MVM 315 (همه مدلها) و X22 MT
-
✅ تخصص در قطعات ام وی ام: شناخت دقیق تفاوتهای مدلهای ۳۱۵ و X22
-
✅ مشاوره فنی رایگان: کمک کارشناسان مجرب در تشخیص دقیق مشکل و انتخاب قطعه مناسب
-
✅ قیمت رقابتی: عرضه مستقیم با حذف واسطههای غیرضروری
-
✅ ارسال سریع به سراسر کشور: با چندین روش حمل مطمئن
جمعبندی نهایی
دنده برنجی ۳ و ۵ گیربکس ام وی ام ۳۱۵ و X22 یک قطعه مصرفی و حیاتی در سیستم تعویض دنده این خودروها است. سلامت این قطعه ارتباط مستقیمی با نرمی تعویض دندههای ۳ و ۵، کاهش صدا و ضربه و طول عمر کلی گیربکس دارد. انتخاب یک قطعه اصلی و باکیفیت از یک فروشگاه معتبر مانند کاردان یدک، همراه با نصب صحیح توسط متخصص، تضمینکننده عملکردی مطمئن و بدون دغدغه از خودروی شما خواهد بود. برای خرید و دریافت مشاوره تخصصی، با کارشناسان ما در کاردان یدک تماس بگیرید.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.